山西億欣源鍛件廠車輪鍛件熱處理是根據(jù)車輪鍛件類型及所用原材料，合理制定熱處理工藝參數(shù)。主要是加熱溫度、保溫時(shí)間和冷卻速度，并通過(guò)充分協(xié)調(diào)加熱技術(shù)和冷卻技術(shù)，即加熱設(shè)備、加熱速度以及加熱氣氛和冷卻裝置、冷卻介質(zhì)，以獲得車輪鍛件需要的金相組織、力學(xué)性能和使用性能。充分發(fā)揮材料的潛在能力，又避免出現(xiàn)熱處理缺陷（變形、脫碳、裂紋和不正常組織等），所以熱處理是車輪鍛件成形一個(gè)很重要又不可少的加工工序。

幾乎所有冷、溫和熱車輪鍛件均要通過(guò)熱處理才能成為合格零件，熱處理工藝水平對(duì)零件的性能、精度、穩(wěn)定性和使用壽命的保證及提高都起著決定性作用；同時(shí)，車輪鍛件原材料、加熱、鍛造工藝過(guò)程和冷卻也影響車輪鍛件熱處理質(zhì)，兩者密切相關(guān),密不可分。

車輪鍛件鍛造加工后組織狀態(tài)是什么樣的？車輪鍛件熱處理是使固態(tài)金屬通過(guò)加熱、保溫、冷卻的方法，改變其內(nèi)部組織，從而獲得需要的力學(xué)性能和使用性能的工藝過(guò)程。

山西億欣源鍛件廠軸類鍛件是一種應(yīng)用非常廣泛的鍛件，這類軸類另加具備很好的加工性能，在實(shí)際應(yīng)用中米有多孔性，也沒(méi)有其他的瑕疵，因此不僅有著良好的外觀保證，還有著優(yōu)良的 ，下面就來(lái)介紹一下符合怎樣要求的軸類鍛件才會(huì)深受人們歡迎。

齒輪軸鍛件的材料種類很多，齒輪鍛件常用材質(zhì)為：40Cr、42CrMo、20CrMnMo、20CrMnTi等，42CrMo、40Cr鍛造齒輪在起重行業(yè)居多大規(guī)格齒輪鍛件為主，20CrMnMo、20CrMnTi用在傳動(dòng)機(jī)械鍛造齒輪居多，小件無(wú)主（參考）。齒輪大部分需要需要齒輪提 ，齒輪熱處理硬度在38-42HRC可以達(dá)到佳性能，42CrMo的韌性比40Cr好很多，因?yàn)榍罢邿崽幚泶阃感?好，這和其材質(zhì)聯(lián)系很大。還有，相同硬度下的強(qiáng)度很接近。在佳性能40Cr的抗拉強(qiáng)度為60~75公斤/mm2，屈服強(qiáng)度為35~55公斤/mm2；42CrMo的抗拉強(qiáng)度為110公斤/mm2，屈服強(qiáng)度為95公斤/mm2，顯然42CrMo的性能要比40Cr的性能好的多。

40Cr材質(zhì)有良好的淬透性，水淬時(shí)可淬透到直徑28~60mm，油淬時(shí)可淬透到直徑15~40mm。經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，材質(zhì)有良好的綜合力學(xué)性能，而且具有良好的低缺口敏感性和低溫沖擊韌性。